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甘南新世纪承建的尚德大桥完成梁板架设

作者来源:发布日期:2021-04-30阅读次数:

在全省上下深入开展党史教育主题活动、干群同庆建党100周年的关键时刻,4月29日,阵阵鞭炮声中,谆谆祝贺声中,由甘南新世纪路桥公司承建的2020年陇南暴雨洪涝灾害letou水毁修复工程XFSG2项目国道212线K596+130尚德大桥顺利架通,这是2月4日国道247线K861+148处水磨沟桥顺利通车后,项目部攻下的又一个“堡垒”,向建党100周年献上的又一份大礼!

尚德大桥全长166m,桥面净宽12m,桩基18根,墩柱14根,预制箱梁32片,上部采用20m跨径预应力混凝土连续小箱梁,下部结构采用桩柱式桥台,柱式桥墩、桩基础。大桥呈“S”型反向曲线,地理位置极其特殊,设计技术标准严格,施工工序繁杂,施工建设难度较大,安全风险高。

为确保架梁施工安全顺利进行,项目部严把质量关,克服工程建设时间紧、任务重、难度大等困难,精细管理,科学施工,提前组织所有参与架梁施工的人员进行再培训再教育再考核,召集所有技术人员共同研究架梁方案,提前演练架梁过程中可能会遇到的困难并制定出应急预案。架梁前,对现场所有施工人员进行班前教育和关键点技术交底,确保对接顺畅,项目相关负责人全程现场监控,紧盯施工,确保架梁全过程安全可控。特别是针对桥身呈“S”型反向曲线、计算测量放样工作量大、精细程度要求更高等技术难题,项目部创新施工方法,强化重点突破,结合总体施工组织编制了详细的各类专项施工方案,充分考虑施工困难及交通组织实施细节,并对方案合理性进行严格审查,牢牢守住了安全质量底线。

2020年11月进场至今,项目各方围绕2021年6月初通车目标,把桥梁建设作为政治工程、发展项目、亮点工程,项目部科学指挥调度,部门主动协作联动,劳务队全力配合参与,按照进度制胜的原则,以目标计划体系为引领,倒排工期、顺排工序、挂图作战,于2020年12月25日生产首片梁板,2021年1月21日全部梁板预制完成并体育至尚德大桥工点,2021年4月24日首片箱梁成功架设,2021年4月29日大桥顺利架通,实现了半年内架通一座大桥的“甘南新世纪速度”。

接下来,尚德大桥将进入桥梁附属设施施工阶段,湿接缝、横隔板、桥面铺装、防撞护栏等施工正在有序同步推进,工程建设也按下“快进键”。项目全体人员将以此为契机,齐心协力、攻坚克难,以更加饱满的工作热情、更加昂扬的斗志,在保证质量安全的前提下加快施工进度,持续推进品质工程建设,努力把党史学习教育成果转化为大桥高质量完工的实际成效,以更加优异的工作业绩向建党100周年献礼!


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